El flete no es solo el barco.
Dos cotizaciones con precios muy distintos pueden estar cotizando cosas distintas. Para compararlas, conviene separar cada concepto:
Flete básico
Es el transporte de puerto a puerto. Depende de la ruta, del tipo de contenedor o del volumen de la carga, y de la temporada.
Recargos de la naviera
Combustible, temporada alta, seguridad y otros ajustes. Cambian con frecuencia y a veces se cotizan aparte del flete básico.
Gastos en origen
Retiro en fábrica, manipuleo en la terminal de origen y documentación de exportación. Según el Incoterm, los paga el proveedor o vos.
Gastos en destino
Manipuleo en la terminal, liberación del documento de transporte y, si la carga viaja consolidada, la desconsolidación en depósito. Son los que más se olvidan al comparar.
Seguro de la carga
Cubre daños o pérdidas durante el viaje. Además, flete y seguro forman parte del valor sobre el que se calculan los tributos de importación.
Transporte interno
El traslado del puerto o del depósito hasta tu depósito. Rara vez está incluido en el flete internacional.
Coordinación
Los honorarios de quien organiza el transporte, sigue la carga y coordina con la aduana y el depósito.
